一、極兔68億元收購百世國內快遞業務，快遞市場迎來新變局

10月29日，百世集團（BEST.US）和J&T極兔速遞（以下簡稱“極兔”）共同宣布達成戰略合作意向，百世集團同意其在國內的快遞業務以約68億元人民幣（合11億美元）的價格轉讓給極兔。未來，百世將進一步聚焦快運、供應鏈、國際核心物流業務，深耕綜合智慧供應鏈服務

上海電商物流沙龍產業觀察：極兔收購百世快遞坐穩國內快遞基本盤，市場占有率接近圓通快遞和韻達快遞；最大戰略布局打通淘系快遞入口獲得更大市場發展空間；百世集團上市以來快遞連年巨額虧損，拖累供應鏈、快運等板塊，出售快遞斷臂求生，輕裝上陣，或許是最好選項。

二、快運之王”安能物流擬全球募資2億美元 搭建產業互聯網升級“新基建”

10月29日晚間，安能物流在港交所發布公告稱，10月30日開始全球公開股票發售，全球公開發售總計8022萬股，每股發售價格區間13.88港元至16.88港元，計劃11月4日定價，股票代碼9956。

這也是繼中通回港、京東物流港股上市之后，物流板塊又一標志性事件。隨著產業互聯網升級，受C2M模式下制造商的柔性化生產、B2C大件電商強勁增長、全渠道零售及貿易分銷扁平化等因素影響，公路貨運板塊“腰部崛起”，作為產業互聯網“新基建”，零擔快運行業逐漸進入舞臺中央

上海電商物流沙龍產業觀察：安能物流上市是否帶來快運板塊企業最大的資本紅利，創造出繼快遞板塊連續多家企業上市的行業奇跡，值得期待。

三、京東物流計劃組建貨運機隊 2030年將有超100架貨運飛機

10月21日消息，日前，京東物流首席執行官余睿表示，京東正準備成立自己的航空貨運公司，并計劃在2030年擁有超100架飛機，該公司最近已得到有關部門批準。據了解，今年第二季度，京東物流部門推出了首架自營包機，往返于深圳和曼谷之間，助力東南亞跨境電子商務的巨大增長。隨后，京東又增加了第二架包機，由中國東方航空運營，往返于南京和洛杉磯。值得一提的是，民航局此前擬批準江蘇京東貨運航空有限公司籌建，目前民航華東地區管理局已經初審通過了這一申請。京東航空成為國內第一家由電商企業投資創建的貨運公司。

上海電商物流沙龍產業觀察：京東物流組建自己貨運航空公司對標亞馬遜供應鏈，從全國龐大的倉配網絡到強大航空網絡，京東物流供應鏈服務再升級。

四、兩部門發文力促冷鏈物流發展，3年提供1000億融資支持

商務部中國銀行發布《商務部 中國銀行關于支持冷鏈物流發展的通知》（以下簡稱《通知》）。該通知在“總體目標”中指出，按照“政府引導、市場運作、產融互促、銀企互動”的基本原則。自印發通知之日起三年內， 中國銀行將提供1000億元的專項融資額度支持冷鏈物流發展 ，重點完善冷鏈物流基礎設施，大力發展食品、農產品冷鏈物流，優化冷鏈物流專業服務，提升冷鏈物流標準化、數字化、綠色化水平，構建從生產到消費、從田園到餐桌的全程冷鏈體系，助力實施鄉村振興戰略，著力建設現代流通體系，培育新興消費市場，服務構建新發展格局。

重點支持冷鏈物流基礎設施等六方面

《通知》中明確商務部與中國銀行對冷鏈物流的重點支持方向有六個，分別是冷鏈物流基礎設施設備建設、農產品冷鏈物流建設、專業品類冷鏈物流建設、國際冷鏈物流建設、冷鏈物流標準化及綠色化建設、冷鏈物流數字化和智能化改造?！　?/p>

在冷鏈物流基礎設施設備建設方面，聚焦冷鏈物流“最先一公里”和“最后一公里”，支持三級冷鏈物流網絡布局，在重要樞紐和物流節點建設或改造冷鏈物流園區、基地；建設區域性冷鏈物流集散、配送、分撥中心；建設末端冷鏈物流預冷、配送網點。支持建設或改造多溫層、多功能現代化冷庫，支持應用恒溫冷藏車、保溫箱等冷鏈設備，支持增設社區智能冷柜、冷鏈自動售賣機等自助設備?！　?/p>

在農產品冷鏈物流建設方面，支持構建從產地到銷地的全程農產品冷鏈體系，在農產品產地建設冷鏈設施設備，提升農產品商品化處理能力；支持農產品批發市場老舊冷庫改造升級，鼓勵建設公共冷庫、凈菜加工車間等設施，支持國家骨干冷鏈物流基地和集散地低溫配送中心建設流通型冷庫、中央廚房等設施；圍繞完善銷地城市冷鏈物流體系，支持建設集倉儲、分揀、包裝、配送、半成品加工等功能于一體的銷地冷鏈集配中心；面向城市終端消費支持連鎖超市、農貿市場、菜市場、生鮮電商等完善城市冷鏈物流和配送設施。鼓勵冷鏈物流企業建立共同配送聯盟，開展多溫區共同配送和定時冷鏈配送服務?！　?/p>

在專業品類冷鏈物流建設方面，根據肉類、乳品、水產品、速凍食品等主要冷鏈物流品類特點，支持建設或改造肉類低溫加工、冷鏈倉儲設施，完善冷鮮肉源頭采購、運輸、末端零售、監控追溯等鏈條冷鏈體系；支持建設奶源地生乳冷卻、儲運設備，完善低溫液態奶全程冷鏈系統，加強社區低溫液態奶自助冷柜等建設；支持建設水產品冷藏、速凍、低溫暫養、就近加工等配套設施，支持鮮活水產品冷鏈運輸配送體系建設；支持速凍食品生產、冷鏈集配中心建設，完善配送、銷售、監測、追溯等體系?！　?/p>

在國際冷鏈物流建設方面，支持在口岸、邊境地區等建設或改造冷凍冷藏倉儲設施。支持骨干商貿企業、跨境電商平臺、跨境物流企業等建設冷鏈海外倉、冷鏈物流分銷中心，圍繞肉類、蔬果、水產品等高品質境外冷鏈商品，發展航空冷鏈物流?！　?/p>

在冷鏈物流標準化、綠色化建設方面，支持使用標準托盤（1200mm×1000mm），加快冷藏箱、保溫箱、冷藏車等與標準托盤的銜接，支持標準周轉箱（筐）等在果蔬等物流配送過程中的應用有。支持標準冷藏集裝箱推廣應用。支持對冷庫進行節能改造，使用低能耗冷鏈裝置；支持應用新能源冷藏車，以及綠色低碳高效制冷劑和保溫耗材?！　?/p>

在冷鏈物流數字化、智能化改造方面，支持應用全球統一編碼標識（GS1）、無線射頻（RFID）、智能標簽、電子溫度傳感器、車輛定位跟蹤等技術和設備，建設全程溫度自動監測控制系統、冷鏈物流智能監控平臺；支持與“全國冷鏈流通公共信息服務平臺”對接，進行冷鏈設施設備數字認證，應用冷鏈流通“信息碼”“零售碼”，建立集“產品防偽、源產地溯源、過程追溯”為一體的全程冷鏈追溯體系；支持對冷庫進行智能化改造，應用自動導引車（AGV）、自動碼垛機、感應貨架等技術裝備。

上海電商物流物流沙龍產業觀察：快遞、快運、冷鏈，物流三大投資熱點，成為阿里、京東、美團和快遞公司物流布局重要板塊，冷鏈物流關系到食品安全和農產品流通成為國家政策重點支持產業，誰能抓住這一次冷鏈物流發展機遇。

五、王衛出任嘉里物流董事會主席，馬來西亞首富郭鶴年家族成員郭孔華已辭去嘉里物流董事會主席

10月13日，嘉里物流發布公告宣布，順豐控股董事會主席王衛獲委任為嘉里物流董事會主席及非執行董事；陳飛、何捷及陳穎珊獲委任為非執行董事；張惠民、黎壽昌及陳傳仁獲委任為獨立非執行董事；均自2021年10月13日起生效。

由于職務及職責的重新調配，郭孔華已辭去嘉里物流董事會主席職務，并已獲委任為董事會副主席及調任為非執行董事，自2021年10月13日起生效。

此前，順豐控股收購嘉里物流51.8%控股權事宜正式完成交割。9月28日，順豐控股、嘉里物流公布，收購事項完成，交易作價175.55億港元（約合人民幣146億元）。嘉里物流將保持上市地位，成為順豐控股旗下第三家上市公司。

上海電商物流沙龍產業觀察：順豐收購嘉里物流鞏固了東南亞市場，順豐網絡和嘉里網絡協同，做強了順豐航空物流，借助嘉里物流在東南亞市場擁有的較成熟的快遞與供應鏈網絡，雙方融合拓展東南亞電商市場；

六、兔喜2021末端旺季保障會議順利召開

近日，兔喜召開2021年末端旺季保障會議，為即將到來的旺季做好戰略、戰術部署工作，竭力保障旺季運營安全、平穩。兔喜總裁陳順峰及核心業務骨干、各省區負責人、集團網絡運營中心末端發展部負責人出席本次會議。

“兔喜要做的不僅僅是服務，而是有溫度的服務?！标愴樂灞硎?，要滿足用戶快遞、商業、綜合服務等多元化需求，以用戶體驗為核心、物流為切入、商流為收益、全社區場景多元化的綜合服務為粘性，讓兔喜成為老百姓日常生活中緊密依賴的場景，成為一個有社會價值、商業價值的企業。

上海電商物流沙龍產業觀察：快遞網絡從網絡化到網格化，到社區化服務，誰的服務距離消費者最近，誰的網絡就有生命力；誰的網絡有快遞、團購前置倉，百貨小店更多商業價值，誰的網絡就更加強大，兔喜超市也許快遞末端 的方向。